Dés le premier hiver où l'on a acheté le camping-car, on choisit de partir  aux sports d'hiver avec , c'est la première fois que l'on essaie la neige en camping car mais on l'a déja fait en caravane à la même période alors peu d'inquiétude à avoir selon nous, on choisit de partir la semaine du nouvel an, on n'a pas encore l'habitude alors on se dirige aux Menuires où l'on sait qu'il y a une aire très bien aménagée. Toutefois l'inquiétude nous guette lorsque la météo prévoit beaucoup de neige le soir de notre arrivée. Encore davantage de souci quand arrivés aux Ménuires on s'aperçoit que l'aire est archi-pleine et que même 2-3 camping-cars sont devant la barrière en attente d'une place. On choisit donc de se poser sur un parking plus bas en attente d'une place. Et là, on ne s'attendait vraiment pas à cela, une tempête de neige s'abat sur la station et la neige nous encercle si bien que l'on ne pourra quasiment plus bouger pendant plusieurs jours ( on s'en sort pas si mal puisque on apprend que beaucoup de voitures sont restés bloquées dans la vallée, l’accès était devenu impossible à la station!). Comme on n'est pas expérimenté, on ne chauffe pas énormément pour économiser le gaz qui dans ces conditions extrêmes doit vite s'épuiser (-17 dans la nuit dixit l'office du tourisme), la conséquence sera plus que gênante pour nous puisque le circuit d'eau gèlera (coup de chance, pas de dégâts ni à la pompe ni aux tuyaux)!

 

 

L'aire des Menuires 

Tous ces ennuis ne nous empêcheront pas de passer de bons moments dans la station: reprise du ski, luge, initiation au snowboard, ballade à Val thorens (une navette gratuite nous y a emmené cool, moins cool là bas à 15 h il faisait -14 en plein soleil!). En revanche la vie à bord du camping-car va s'avérer très difficile: on est encerclé par la neige, le froid est très présent, on n'a pas d'eau, peu de courant, le panneau solaire est couvert de neige! On hésite à faire marcher le chauffage au gaz à fond car on craint que les bouteilles ne se vident trop vite, parfois on fait tourner le moteur pour récupérer un peu d'électricité et réchauffer un peu la cellule. On a calfeutré les endroits où l'air semble passer.

Val Thorens

Les Menuires

Au bout de 4 jours, on décide de partir, la zone autour de nous est un peu mieux déneigée, on sait qu'il y a une aire à la tania, on en profitera pour se remplir d'eau et vider le peu d'eau sale que l'on a utilisée. On espère aussi qu'en roulant les tuyaux d'eau vont dégeler.

Hélas, arrivé à la tania, pas de place disponible ( il y aurait pu y en avoir mais des camping-caristes se croyant tout permis se sont installés sur deux places, d'autres y ont mis un salon de jardin!...), et double coup de malchance, l'aire de vidange n'existe plus( en avril 2017, elle ne semble toujours pas exister malgré sa présence dans certaines applications ).

Le hasard nous emmènera finalement à Courchevel Praz, cette zone de la station est nettement moins huppé que les autres parties de Courchevel, on s'y sent bien à l'aise. Notre eau hélas n'a pas dégelé et on ne veut pas repartir avant le réveillon alors on se lave avec de l'eau en bouteille et on mange dans des couverts en plastique. 

La station nous plait beaucoup, Courchevel 1850 est très animé, le luxe y est très présent, c'est assez fascinant; l'art est visible partout là-bas , c'est plaisant, en bas à 1300 m où nous sommes garés, il y a le tremplin olympique, un lac, des pistes de ski de fond, beaucoup de choses prévues pour l'été également. Des navettes sont nombreuses et gratuites et nous permettent d'accéder rapidement à toutes les zones de la station. On refera du ski, en plus de nombreuses remontées mécaniques sont accessibles gratuitement!

 

 

On a fêté le nouvel an sur les pistes de la croisette: c'était génial: feu d'artifice de qualité, musique à fond, robot fluo sur les pistes, vin chaud à volonté (sans danger puisque des navettes sont là pour ramener les touristes à bon port). Tout cela semble idyllique mais il ne faut pas oublier qu'en camping-car , rien n'est prévu pour nous là-bas : l'aire de vidange est fermée l'hiver (encore fermée cette année à la mi avril).

On repart le 1/01 vers notre domicile et ça semble dingue mais après environ 600 km , on remarque qu'il reste encore de la glace sur le camping-car!

L'année suivante (2016) échaudés par les problèmes rencontrés à cause du froid, on décide de partir aux vacances de pâques, on part directement au Praz et on a bien fait: il fait beau et il y a de la neige, on peut skier, faire de la luge et des ballades sous le soleil et avec des températures supportables. Comme on ne reste jamais longtemps au même endroit, on partira au bout de trois jours (c'est déja beaucoup pour nous), il faut aussi penser à vidanger et remplir les réservoirs, on se dirige vers Méribel, on fait une halte pour les vidanges, sur la nationale près de Moutiers.

A méribel, on se gare tout en haut de la station à l'altiport, c'est assez calme, je demande avant si je ne gène pas les bus navettes qui manœuvrent pas loin de nous. on est garé en pente mais c'est pas grave , on est pas souvent dans le camping-car, on est juste à coté des pistes où , génial, il y a un grand téléski gratuit, on en profite pour progresser en ski enfin surtout les gosses qui commencent à me trouver trop lent!

Courchevel 1300 Le Praz

 

Méribel altiport

Il y a quelques jours (avril 2017), nous sommes retournés à Méribel , toujours sur la zone de l'altiport mais à la différence que cette fois ci une partie de la famille est sur la station: à Mottaret et au Raffort. Grosse différence par rapport à 2016, cette année il y a peu de neige, beaucoup de remontées sont fermées, et la neige fond d'heure en heure. On a réussi à skier un peu quand même mais il nous a fallu cette fois -ci prendre un forfait , aie ça fait mal au portefeuille! L'absence de neige nous a permis de faire de belles ballades: une fois vers le pic noir une autre de l'altiport vers Courchevel: grosse rando mais ça a eu le mérite de nous donner envie de retourner à Courchevel.

 

Mauvaise nouvelle: de retour au camping-car après cette belle randonnée, un mot sur le pare-brise nous menace de pv ou enlèvement du véhicule si on ne part pas. Immédiatement je prends la navette pour demander des infos à la police municipale, il me rassure en m'expliquant qu'on ne doit pas rester plus de 48 h au même endroit et m'envoie vers le parking du raffort, celui des remontées macaniques, situé juste à côté du "camping" (très cher et qui est équipé comme un camping à la ferme).Nous décidons donc de quitter Méribel pour nous rendre à Courche'

De retour au Praz, on est ravi même si là-bas aussi il y a peu de neige mais on aura pu profiter d'une impressionnante chasse aux oeufs, avec feu d'artifice, bal pour enfants et vin chaud offert (sab est ravie forcément).

Sur le retour, on fera un arrêt à Conflans la cité médiévale toute proche d'Albertville, c'est super sympa de leur part car il y a de quoi vider et remplir les réservoirs gratuitement, en revanche , la cité en elle-même ne nous a pas enchanté plus que cela.

Nous voilà de retour à la maison, il nous reste deux mois pour préparer un très gros voyage jusqu'au cap nord...

 

Le retour vers Breteuil se fera par la Côte d'Azur: Cogolin (sur un parking proche de la plage dont l'accès avait été autorisé cette année là par la gérante) et Bormes les Mimosas que l'on a beaucoup fréquenté quand nous étions en caravane et où l'on a retrouvé des amis connus au Camping GCU de la Favière.

Cogolin 

 

Bormes les mimosas 

 

On ira également à Carro (il y a une aire assez chouette là bas) puis aux Baux de Provence que nous n'avions jamais vu encore et à Pierrelatte dans un parc de crocodiles.

Carro

Les baux de provence

 

Pierrelatte "la ferme aux crocodiles"

 

La dernière étape avant la maison se passera à Chalons sur saône où il y a une aire gratuite et toute proche d'une superbe piscine où les enfants auront apprécié les grands toboggans et la piscine à vagues.

 On finit les vacances satisfait pour des premières vacances en camping-car

 

La suite notre circuit prévoit de nous emmener dans quelques stations balnéaires de la côte entre la spezia et Gênes, cependant comme nous n'avons ni l'habitude de rouler à l'étranger ni l'habitude de faire du camping-car, nous échouerons à trouver un arrêt à Marina di Carrare, Viareggio ou Massa. Finalement nous trouverons une belle halte dans une aire à Marina di Sarzana, cette aire mal notée dans park4night (qui semble même ne plus exister ) nous a plu car pour un coût tout à fait acceptable nous a proposé un bel emplacement (assez de place pour ouvrir le store) de quoi vidanger et remplir le camping-car et tout cela en face de la mer. 

La prochaine étape est prévue aux Cinque Terre : nous avons prévu de stationner à La Spezia, la grande ville la plus proche des Cinque Terre. Il y a un grand parking tenu par la croix rouge, il est surveillé et il y a les services, c'est très bien. Le prix y est de 5 euros, c'est plus que raisonnable ... Dès que nous nous sommes installés sur le parking , nous choisissons de partir du coté opposé au centre ville pour trouver une station balnéaire, on aura peu apprécié la ballade car rien n'est prévu pour la circulation des vélos du coup c'est très dangereux. On a quand même pu se baigner à Lerici, une station qui nous semble huppée pour preuve, les douches pour se rincer sont payantes!

Lerici

Le lendemain , on se dirige à vélo vers la gare de la Spezia , le train nous emmène aux Cinque Terre, on choisit de descendre au dernier village: Monterosso, c'est très beau et il fait très chaud, chose surprenante et jamais vu ailleurs, l'accès aux sentiers qui permettent de rallier les 5 villages est payant, ils ne sont pourtant pas superbement aménagés. La chaleur et le dénivelé nous épuisent mais les paysages magnifiques compensent largement cette fatigue. A Vernazza, on s'arrête pour se baigner, le cadre est génial, on passe  un super moment. On continue la ballade dans les autres villages des Cinque Terre qui sont tous très beaux.

 

Le chemin côtier qui relie les différents villages .

Attention, prévoir des bonnes chaussures et beaucoup d'eau (il fait très chaud!!)

Comme cette année là, on ne part que 3 semaines, on évite Gènes (qu'on verra l'année suivante avec joie) en prenant l'autoroute ce qui nous arrive rarement mais qui est presque inévitable à cet endroit de l'Italie), rapidement l'envie de rejoindre la mer de plus près nous prend et on fera halte pour se baigner à San Stefano al mare (décrit dans la partie 2015) puis à San Remo où on paiera plutôt cher un parking pas très joli sans ombre (15 euros !). On verra quelques belles demeures là bas mais rien de transcendant, on a eu le sentiment que c'était un lieu prévu pour la bourgeoisie italienne et surtout russe, de nombreux établissements traduisait leurs menus en russes.

 

L'aire ou plutôt le parking à San remo (attention, services très difficiles d'accès et à 500m de l'aire!!!)

 

La "plage" de l'aire de camping car : un espace rocheux, un chemin côtier ...

 

Puis c'est le retour en France où ,à la frontière, nous découvrons un regroupement de camping car qui "campent" ici pour protester contre la municipalité de Menton qui leur refuse le stationnement !